SynGas, ça se branche où exactement sur une 208 ?

Franchement j’irais plutôt voir chez un garagiste avant d’acheter, histoire de repérer la prise. Ça évite la mauvaise surprise.

Sur la 208 je crois que c’est planqué vers la console, pas hyper pratique mais accessible quand même. Une fois branché ça dépasse un peu mais rien de gênant pour conduire je pense. Après j’ai jamais testé le SynGas en lui-même, je traîne juste sur le forum par curiosité.

Ça dépend des années mais c’est pas non plus la galère à trouver. Tu te penches une fois sous le volant et tu repères vite. Perso ça m’a jamais gêné pour conduire, ça reste discret.

Ah oui tiens bonne question, je me posais la même pour ma 208 justement. J’ai l’impression que ça dépend vraiment des versions parce que selon les années je vois tout et n’importe quoi comme emplacement. Ça me saoule un peu d’avance cette histoire de prise planquée.

Franchement la position de la prise c’est pas vraiment un souci, une fois branché ça reste discret. Moi ça m’a pas gênée pour conduire.

C’est sous le volant, je crois, mais franchement c’est pas la mer à boire non plus. Tu branches et tu oublies.

Sur ma 208 je crois que c’est vers le bas du volant mais j’ai jamais trop cherché, je branche et je referme. Ça me gêne pas du tout pour conduire perso, je l’oublie complètement. Après je suis pas sûre que ça change grand chose mais bon, ça reste branché.

Ah ça me rassure, je pensais qu’il fallait carrément se contorsionner pour y accéder. Si c’est juste un coup à se pencher une fois, ça va.

Franchement la prise on s’en fiche un peu, c’est le truc le plus simple à trouver sur une caisse. Le vrai souci c’est plutôt de savoir si ça sert vraiment à quelque chose derrière. Mais bon, ça se branche et ça se voit pas, ça au moins c’est clair.