[Franck__T]

Salut, je bosse en livraison avec une Kangoo essence de 2018 et je me demande si le SynGas peut vraiment faire baisser la conso sur des trajets urbains avec pas mal d’arrêts. J’ai vu que ça se branche sur la prise OBD2 mais je me demande si ça change quelque chose quand on roule en ville avec des accélérations fréquentes. Quelqu’un a testé sur un utilitaire ou un véhicule qui fait du stop-and-go ?

[Laura T]

J’ai une amie qui l’a mis sur sa Kangoo essence justement, elle fait de la livraison en ville et elle dit que ça se sent un peu sur les trajets courts. Après je pense pas que ce soit magique non plus, mais pour le prix ça vaut le coup d’essayer.

[Bruno_77]

Franchement, je pense que ça dépend surtout de comment tu conduis. Sur du stop-and-go, le gain doit être minime si t’es pas déjà attentif à ta manière d’accélérer. Moi j’en ai mis un sur ma caisse et franchement je vois pas de différence de ouf, mais bon c’est pas non plus une ruine.

[Mathieu_1986]

Moi je l’ai sur ma caisse perso (pas un utilitaire) et franchement sur du stop-and-go je pense que ça peut aider un peu, mais c’est pas non plus la révolution. Après j’ai pas fait de mesures précises en ville, je suis pas sûr à 100% du gain réel. Mais bon, ça se branche en deux secondes et ça coûte pas un bras, donc tenté le coup pour voir, pourquoi pas.

[Mathieu Rohan]

Franchement j’ai essayé sur ma caisse perso (pas un utilitaire) et je suis pas sûr que ça fasse des miracles en ville. Sur des trajets avec beaucoup d’arrêts j’ai pas vraiment vu de différence flagrante sur ma conso. Après peut-être que ça dépend du réglage ou du modèle, mais moi j’aurais tendance à dire que c’est pas la peine pour du stop-and-go intensif.

[Tom Roux]

Moi je l’ai mis sur ma voiture perso et franchement ça change pas le monde, mais en ville avec les arrêts fréquents j’ai trouvé que ça aidait un peu. Après faut pas s’attendre à des miracles non plus.

[Seb Payet]

J’ai pas testé sur un utilitaire, mais sur ma caisse perso en ville ça m’a semblé un peu moins pire niveau conso, même si je suis pas sûr que ce soit flagrant.

[Julien_77]

Franchement, si tu t’attends à un miracle sur des livraisons en ville, tu risques d’être déçu. Ça peut peut-être gratter deux sous sur un long trajet, mais dans le stop-and-go, le gain doit être tellement faible que tu le sentiras même pas à la pompe. À mon avis, c’est plus un gadget qu’autre chose pour ce genre d’usage.

[Léa de Paris]

Perso je suis pas convaincu que ce genre de truc fasse des miracles sur des trajets urbains. J’en ai testé un sur ma voiture et franchement, entre les accélérations et les freinages constants, j’ai pas vu de différence notable. À mon avis, sur une Kangoo essence en livraison, t’aurais plus de chances de gratter en roulant tranquille qu’avec un boîtier OBD.

[Sophie du 92]

J’ai une amie qui bosse en livraison avec une Clio essence et elle a testé ce genre de truc. Elle m’a dit que ça lui faisait une petite différence sur les trajets urbains, rien de fou mais elle a gardé le bidule.

[Marie du 16]

Moi j’en ai entendu parler autour de moi mais j’ai jamais vraiment creusé. Je pense que ça peut peut-être donner un petit coup de pouce sur des trajets cools, mais pour du stop-and-go en ville j’ai des doutes. Après, si c’est simple à brancher et que ça coûte pas trop cher, ça se tente juste pour voir.

[Élodie Roux]

Franchement, je vois pas trop le problème avec les arrêts fréquents. J’ai une pote qui fait de la livraison avec une vieille essence et elle m’a dit que le SynGas lissait un peu les à-coups, donc ça peut pas faire de mal. Après, c’est pas non plus un truc qui va te changer la vie, mais si tu veux tenter le coup, ça se branche en deux minutes et tu verras bien.

[Camille Baudin]

Franchement, avec tous les arrêts en ville, le gain doit être tellement faible que ça se joue à quelques centimes par plein. Je vois pas trop l’intérêt de se prendre la tête avec ça sur un utilitaire.

[Manon_32]

J’ai vu passer ce genre de truc sur des groupes de voitures et franchement, j’ai jamais vraiment compris si ça valait le coup ou pas sur des petits trajets. Sur un utilitaire en ville avec des arrêts, je me demande si ça capte juste le rythme ou si ça fait vraiment une différence.

[Yann du 56]

Franchement, avec les arrêts fréquents en ville, je vois pas trop ce qu’un bidule OBD2 pourrait optimiser de plus. Ta Kangoo est déjà calibrée pour ça d’origine.

[Marine de Bordeaux]

Franchement, je vois pas trop l’intérêt sur des trajets urbains avec une Kangoo essence. Le gain doit être tellement minime que ça se joue à rien.

[Hugo de Lyon]

J’ai un pote qui livre avec un Caddy essence et il a essayé ce genre de truc. Il dit que sur son trajet typique en ville, il a vu une différence mais c’est vraiment pas flagrant, genre un litre aux 100 bornes dans le meilleur des cas. Franchement, pour le prix du machin, ça se rembourse mais ça va pas changer ta vie non plus.

[Claire de Lyon]

Moi j’ai testé sur une C3 essence qui fait surtout de la ville et franchement j’ai vu une petite différence sur la conso au bout de quelques semaines. Rien de miraculeux, mais ça se ressent sur le plein à la fin du mois. Après je roule pas en utilitaire donc je sais pas si c’est pareil, mais à mon avis ça vaut le coup d’essayer si t’as l’OBD2 de libre.

[Sarah Côte]

J’ai essayé sur ma caisse, pas un utilitaire mais bon. Franchement, je pense que c’est plus du confort mental qu’autre chose. Si t’es du genre à checker ta conso sur chaque plein, tu vas peut-être voir une micro différence, mais perso je préfère garder mes 50 balles pour autre chose.

[Céline__31]

Perso j’ai essayé sur ma voiture (pas un utilitaire) et franchement j’ai vu un petit truc au niveau de la conso après quelques semaines, mais sur des trajets mixtes. En ville pure avec des arrêts fréquents, j’ai pas trop senti de différence flagrante. Après ça se branche en deux secondes donc ça coûte pas grand chose de tester par toi même si tu es curieux.

[Franck__T]

Bien sûr que ça peut aider, mais faut pas s’attendre à un miracle non plus. Sur ma caisse perso j’ai vu un petit truc sur les trajets avec des redémarrages, mais c’est pas non plus la révolution. Après, pour le prix et le temps que ça prend à installer, franchement ça se tente si t’es curieux.

[Auteur]

Messages