[Jordan de Paris]

J’ai acheté ce NanoPolix et j’ai un doute sur la technique. Je fais des cercles ou je frotte dans un sens ? Et il faut appuyer fort ou pas ? J’ai peur de faire pire que mieux. Sur la notice c’est marqué circulaire mais bon, je préfère demander. Merci.

[Franck__T]

Franchement les cercles c’est du blabla de notice, moi je frotte toujours dans un seul sens et ça rend bien mieux.

[Hugo Martin]

Faut pas trop se prendre la tête avec ça, tu frottes et tu regardes le résultat. Si ça atténue déjà un peu c’est que tu es dans le bon sens. Après ouais les rayures profondes ça partira pas, mais bon c’était pas le but non plus.

[Mathieu Rohan]

Faut pas avoir peur d’appuyer un peu, sinon ça sert à rien. Le mien je l’ai passé sans forcer et j’ai rien abîmé.

[Julien_BDX]

La notice dit circulaire mais perso je fais les deux, jamais vu de différence. Après si ta peinture est morte, ça changera rien de toute façon.

[Théo de Bretagne]

Les cercles ça m’a jamais posé problème perso, j’ai pas trop compris la crainte. Après je suis pas sûr que ça change grand chose au résultat final.

[Jules de Lille]

Faut pas en faire une science non plus, tu frottes doucement et tu regardes. Si ça part pas, c’est que c’était trop profond.

[Jean-Claude]

Moi j’ai surtout remarqué que ça marche mieux quand la carrosserie est bien propre avant. Sinon tu frottes dans le vide. Après pour le sens, je crois que j’avais fait des cercles sans trop réfléchir.

[Sarah P.]

Franchement ça me stresse aussi ce genre de truc mais au final j’ai frotté tranquille et c’était pas mal. Le résultat m’a bien plu sur les petites rayures. Après je pense pas que ça fasse des miracles non plus, mais pour le prix ça fait le job.

[David_Gadget]

Fais pas de cercles, ça sert à rien. Je frotte toujours dans un seul sens, plus efficace. Après je m’en fous un peu de la notice. Le résultat est correct sur les micro-rayures.

[Lise du 59]

Moi je crois que j’appuie trop fort quand je le fais, j’arrive jamais à doser. Du coup je sais pas trop si c’est ça qui fait que ça marche moyen sur certaines zones. Faudrait peut-être que je réessaie plus léger mais bon…

[Franck de Lyon]

La notice dit circulaire mais moi j’ai toujours fait comme je sentais sur le moment, et ça a rien abîmé. Après je saurais pas te dire si l’un marche mieux que l’autre. Le rendu reste correct sur les petites marques.

[Claire du 56]

J’ai vu ce produit passer sur une vidéo, le gars appuyait à peine en fait. Je crois que c’est surtout la régularité du geste qui compte, pas la force. Après je dis ça, j’ai jamais testé moi-même.

[Céline__31]

Le vendeur m’avait dit de commencer doucement sur une petite zone, histoire de voir comment ça réagit sur la peinture. Après c’est sûr que si tu attaques direct sur toute la portière tu prends plus de risques. Mais bon dans l’ensemble ça reste assez simple à utiliser je trouve.

[Emma R.]

J’ai vu le titre et j’avoue que je me posais la même question. Perso je pense que je vais tester sur une vieille aile avant de toucher à la carrosserie propre.

[Hugo de Lyon]

Le geste, c’est bien beau, mais ça dépend surtout de la peinture et de la profondeur de la rayure. Sur du vernis mou, même en frottant comme un bourrin ça partira pas. Fais un essai discret d’abord, tu verras vite si ça vaut le coup.

[Julien Morin]

Faut pas avoir peur d’appuyer un peu quand même, si tu y vas trop mollement ça fait rien du tout. Le circulaire c’est bien, mais franchement tu peux y aller sans stress.

[Thomas_91]

Le circulaire c’est la base mais le plus important c’est de tourner le chiffon souvent pour garder une face propre.

[Jordan de Paris]

Bon, j’ai testé vite fait sur une rayure de portière, en appuyant modérément et sans trop insister. Ça a atténué un peu, mais je m’attendais à mieux vu le battage. Je vais laisser comme ça, ça reste correct pour le prix.

[Auteur]

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