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J’ai utilisé un polish normal pendant des années, mais je me demande si le NanoPolix est vraiment plus simple à appliquer, ou si c’est juste un coup de com’ ? J’ai essayé sur une rayure légère sur ma portière, ça a bien atténué le truc, mais je trouve que ça demande quand même un peu de geste. Quelqu’un a comparé les deux sans être un pro du detailing ?
Franchement, moi je trouve ça plus simple qu’un polish classique. Pas besoin de sortir la machine ni de gérer les résidus, ça va vite.
Je trouve que le geste est un peu différent mais une fois qu’on a le coup de main ça va tout seul. Perso j’ai eu un bon résultat sur une rayure de caddie sans trop forcer.
Moi j’ai testé sur des micro-rayures sur le capot et franchement ça a bien fait le taf sans prise de tête. C’est peut-être pas aussi efficace qu’un polish classique, mais pour un résultat rapide sans matériel, je trouve ça pas mal.
Bof, c’est juste un chiffon, pas de quoi en faire tout un plat. Ça atténue un peu les rayures légères, mais faut pas s’attendre à un miracle non plus. Le geste est pas si différent d’un polish classique, juste un peu plus rapide à nettoyer après.
Franchement, j’ai testé les deux et je trouve que ça se vaut un peu. Le NanoPolix est pratique parce que t’as pas besoin de sortir tout le matos, mais faut juste pas s’attendre à un résultat de ouf. Un polish classique fait aussi bien le taf si t’as un peu de patience, c’est juste plus long à nettoyer après.
Moi j’ai eu l’impression que c’est surtout la préparation qui change. Avec un polish classique je passe toujours trop de temps à nettoyer après, alors que là tu frottes et c’est fini. Mais bon, je suis peut-être juste mauvais avec le polish traditionnel.
J’ai pris le NanoPolix pour une rayure sur le bas de caisse et franchement, je trouve ça vraiment plus simple qu’un polish classique. Pas de machine à sortir, pas de pâte à étaler, tu frotte un coup et c’est plié. Après, c’est clair que si t’es habitué au polish, le geste est pas pareil, mais moi ça m’a dépanné en deux minutes, je vois pas ce qu’il y a de compliqué.
Franchement, j’ai essayé le NanoPolix sur une petite rayure de caddie que j’avais sur l’aile arrière, et ça l’a bien atténuée. Mais je suis pas sûr d’avoir bien compris le mouvement à faire, j’ai dû frotter un moment avant de voir un résultat.
J’ai jamais utilisé le NanoPolix donc je peux pas trop comparer, mais de ce que je vois dans les retours, ça a l’air de faire le job pour les petites rayures sans tout le bazar du polish classique. Après, j’imagine que si t’as l’habitude du polish normal, ça doit pas te paraître révolutionnaire.
J’ai testé les deux aussi, et franchement le NanoPolix je le trouve plus pratique pour les petites rayures rapides. Pas besoin de sortir la polisseuse ni de gérer les résidus de polish partout.
Moi j’ai les deux et franchement le NanoPolix je le trouve plus pratique pour les petits trucs rapides. Pas besoin de sortir la polisseuse ni de gérer les pâtes qui volent partout. Pour une rayure de caddie ou une trace de porte ça fait le taf sans prise de tête. Après c’est clair que pour un vrai gros défaut ça remplacera jamais un polish classique bien fait.
Perso j’ai essayé le NanoPolix sur des micro-rayures autour de la poignée de porte, et franchement ça a fait le taf sans prise de tête. Après oui, c’est pas magique non plus, faut quand même frotter un peu pour voir un résultat, mais comparé au polish classique je trouve que tu perds moins de temps à nettoyer le bazar après.
Moi j’ai les deux et franchement le NanoPolix je le trouve plus pratique pour les petits trucs rapides. Pas besoin de sortir la polisseuse ni de gérer les produits qui débordent. Après pour une grosse rayure, je pense que le polish classique reste mieux.
Franchement, c’est pas non plus un truc de ouf. Un polish classique fait le taf aussi, c’est juste que le NanoPolix t’évite de sortir le matos.
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