NanoPolix sur une carrosserie chaude ou au soleil, ça pose souci ?

Franchement, je vois pas pourquoi ça poserait un problème majeur tant que tu bosses par petites zones et que tu frottes pas comme un bourrin. J’ai déjà utilisé le mien sur une porte chaude en plein été, ça a fait le taf sans souci. Mais bon, si tu veux être tranquille, attends que la tôle refroidisse un peu, ça coûte rien et t’évites de te brûler les doigts inutilement.

J’ai testé sur une porte qui avait pris le soleil tout l’après-midi, ça a marché sans problème. Franchement je pense que les gens stressent pour rien avec ces histoires de température.

Oh ben moi je me suis posé la même question et honnêtement j’ai pas fait attention, je l’ai utilisé un après-midi en plein cagnard. Ça a fait le taf sur mes micro-rayures, mais après j’avoue que j’ai pas vérifié le résultat sous un projecteur non plus. Je pense que ça doit marcher quand même, mais je me demande si ça s’use pas plus vite le tissu si la peinture est trop chaude.

Moi j’ai essayé sur une carrosserie chaude, pas de souci. Par contre j’ai pas fait gaffe à la température exacte, c’était en fin d’après-midi, donc peut-être pas brûlante non plus. Ça a bien enlevé les micro-rayures en tout cas, donc je pense que ça passe.

Moi je pense que ça dépend un peu du feeling. J’ai testé sur une portière chaude après un après-midi de trajet, et ça a bien fait le taf. Mais j’avoue que je me demande si le produit s’étale moins bien quand la tôle est vraiment brûlante, du coup je préfère éviter les heures les plus chaudes par précaution.

Moi je pense que tant que tu évites le plein cagnard de midi, ça devrait aller. J’ai utilisé le mien un soir après une journée chaude, la carrosserie était encore tiède, et j’ai eu aucun souci.

Ah franchement je pense que les gens se prennent un peu trop la tête avec ça. Je l’ai utilisé sur une carrosserie chaude en plein mois d’août et ça a très bien fonctionné, j’ai juste fait attention à ne pas appuyer comme un bourrin. Le seul truc que je fais perso c’est que je préfère l’utiliser à l’ombre, mais plus par habitude qu’autre chose.

Moi j’ai tenté sur une carrosserie chaude en début d’après-midi, et ça a un peu bavé, rien de dramatique mais moins net que sur une surface froide. Je pense que ça marche mieux à l’ombre ou le soir.

Franchement je suis pas du tout d’accord avec ceux qui disent que ça passe sans problème. J’ai essayé sur une carrosserie chaude et le résultat était vraiment médiocre, ça a laissé des traces. Depuis j’attends que la tôle soit froide, c’est quand même plus propre.

J’ai déjà utilisé le mien sur une carrosserie bien chaude l’été dernier, franchement ça n’a rien changé. Le résultat était pareil que d’habitude.