NanoPolix sur un vernis un peu vieux, ça marche quand même ?

J’ai testé sur une caisse de 2006, ça a bien atténué les micro-rayures. Franchement si c’est juste fatigué en surface, pas de souci.

J’ai testé sur une 307 de 2007 avec un vernis bien terne, ça a fait ce que ça pouvait. Les micro-rayures sont moins visibles mais ça n’a pas transformé la caisse en neuve non plus. Si t’attends pas des miracles, ça peut dépanner.

Perso je trouve que ça dépend surtout de l’état du vernis avant d’appliquer. Si c’est vraiment fatigué mais pas craquelé, ça peut le faire, mais moi j’ai un peu peur que ça fasse des marques si le vernis tient plus bien. Je préfère laisser comme ça plutôt que de risquer d’abîmer plus.

J’ai testé sur une vieille caisse de 2005, le vernis était vraiment mort par endroits, ça a un peu atténué les micro-rayures mais franchement ça tient pas super longtemps. Si le tien est juste fatigué en surface ça devrait passer, mais prépare toi à en remettre de temps en temps.

Sur un vernis qui fatigue en surface, ça peut faire un petit effet, mais faut pas s’attendre à un miracle non plus. Le mien avait des micro-rayures et ça les a un peu estompées, mais c’est pas non plus comme si la peinture redevenait neuve. Si le vernis est vraiment mort, j’irais pas perdre mon temps avec ça.

Moi j’ai testé sur une voiture de 2006, le vernis était un peu terne mais pas craquelé. Ça a bien atténué les micro-rayures, mais faut pas s’attendre à un résultat neuf non plus. Je préfère l’utiliser sur des petites zones pour voir le rendu avant de faire tout le capot.

Moi j’ai un break de 2009 et j’ai utilisé le NanoPolix dessus sans trop y croire. Franchement ça a bien atténué les micro-rayures, même sur un vernis un peu fatigué. Je pense que tant que le vernis tient encore, ça peut le faire.